Alphaliner于2016年10月8日发布最新集装箱班轮公司排名，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船，运力共占据全球运力的39.2%。而韩进海运由9月1日的第7名跌落至第16名，运力份额降至1.7%。全球前20大集装箱班轮公司运力排名如上图。
随着韩进海运深陷破产危机，与一个月前的数据相比，租赁船舶已由61艘减少为27艘，韩进海运的运力排名也跌出前十，下滑至第13位，市场份额降至2.2%。受此影响，汉堡南美排名上升至第7，东方海外连升两位，排名第8，紧随其后的分别是阳明海运、阿拉伯轮船、商船三井、日本邮船。此外，太平船务与川崎汽船位置互换，分列第15、16位。其他班轮公司排名暂无变化。
在全球集装箱运力百强排行榜中，中国航运企业依然有14家上榜。除中远海运集运排名依旧在第4位之外，海丰国际、中谷海运、中外运集运、宁波海运本期排名也无变化，分别为22位、29位、37位、46位。泉州安盛船务由27位上升至26位；上海锦江航运排名60，下降三位；广西鸿翔船务排名62位，下降两位；上海海华轮船下降5位，排名第72位；大连信风海运排名79位，下降两位；太仓港集装箱海运排名81位，下降两位；天津海运及天津达通航运分列88位和89位，均下降一位；民生轮船位列百强榜第92位。
来源：物流沙龙
